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Configurazione di sicurezza diPiattaforma di lavoro aereo
Al fine di garantire il fattore di sicurezza della piattaforma di sollevamento, ci sono molti dispositivi di sicurezza per la piattaforma di sollevamento. Oggi parleremo dei dispositivi di sicurezza e degli interruttori di sicurezza anti-fallo:
1. Dispositivo di sicurezza anti-fallo
Il dispositivo di sicurezza anti-falso è una parte importante della piattaforma di sollevamento ed è necessario fare affidamento su di essa per eliminare il verificarsi di incidenti in caduta della gabbia e garantire la sicurezza degli occupanti. Pertanto, il test di fabbrica del dispositivo di sicurezza anti-falso è molto severo. Prima di lasciare la fabbrica, l'unità di ispezione legale misurerà la coppia, misurerà la velocità critica e misurerà la compressione della molla. Ogni unità è accompagnata da un rapporto di prova e assemblata sull'ascensore. Il test di caduta sotto il carico nominale viene effettuato e la piattaforma di sollevamento in uso nel cantiere deve essere eliminata ogni tre mesi. Il dispositivo di sicurezza anti-falso della piattaforma di sollevamento che è stata consegnata per due anni (la data di consegna del dispositivo di sicurezza anti-fallo) deve essere inviato all'unità di ispezione legale per l'ispezione e il test e quindi testato una volta all'anno. Finora, pochissime persone hanno inviato per l'ispezione e alcuni cantieri non eseguono nemmeno un test di rilascio ogni tre mesi, pensando che i loro dispositivi di sicurezza anti-cala siano ok, ma una volta che si verifica un incidente, ne pentiranno. Perché non testare e presentare regolarmente per l'ispezione in base al sistema? È positivo se l'unità utente pensa alla cieca che non sia male. In effetti, la qualità del dispositivo di sicurezza anti-falso può essere giudicata solo attraverso test e ispezioni. È impossibile determinare se è buono o cattivo nel funzionamento quotidiano. Per quei dispositivi di sicurezza anti-falsificazione che sono stati in servizio per un lungo periodo di tempo, si consiglia di presentare per l'ispezione in precedenza e regolarmente. Gli esperimenti sono buoni e solo sapendo cosa fare possiamo prevenire gravi incidenti prima che si verifichino. (Il rilevamento di dispositivi di sicurezza anti-cattura può essere inviato a: Centro di ispezione della qualità dei macchinari di costruzione nazionale Changsha, Shanghai Academy of Construction Sciences, Shanghai Jiaotong University, ecc.)
2. Interruttore di sicurezza
Gli interruttori di sicurezza dell'ascensore sono tutti progettati in base alle esigenze di sicurezza, incluso il limite della porta della recinzione, il limite della porta della gabbia, il limite della porta superiore, l'interruttore di limite, l'interruttore di limite superiore e inferiore, l'interruttore di protezione della corda anti-pausa contrappesi, ecc. In alcuni cantieri, per risparmiare problemi, alcuni switch di limite vengono cancellati manualmente e cortocircuiti in corto circuito e danneggiati in tempo in tempo per il crimine. Esempio: la gabbia sospesa deve essere caricata con cose lunghe e la gabbia sospesa non può adattarsi all'interno e deve essere estesa dalla gabbia sospesa e il limite della porta o il limite della porta superiore è cancellato artificialmente. Nel caso di strutture di sicurezza imperfette o incomplete sopra menzionate, trasportano ancora persone e caricano questo tipo di operazione illegale è uno scherzo sulla vita umana. Al fine di evitare pericoli nascosti di incidenti, si spera che i leader dell'unità rafforzino la gestione, richiedono rigorosamente la manutenzione della piattaforma di sollevamento e gli operatori di verificare regolarmente la sicurezza e l'affidabilità di vari switch di sicurezza per prevenire gli incidenti.
Al fine di garantire il fattore di sicurezza della piattaforma di sollevamento, ci sono molti dispositivi di sicurezza per la piattaforma di sollevamento. Oggi parleremo della sostituzione di ingranaggi e rack, della velocità di carico temporanea e del buffer:
3. Usura e sostituzione di ingranaggi e rack
Durante la costruzione del cantiere, l'ambiente di lavoro è duro e non è possibile eliminare il cemento, il mortaio e la polvere. Gli ingranaggi e i rack si stanno macinando a vicenda e i denti sono ancora in uso dopo che sono affilati. Questo dovrebbe essere preso sul serio. Come tutti sappiamo, il profilo del dente dovrebbe essere come un raggio a sbalzo. Se indossato a una certa dimensione, l'ingranaggio (o il rack) deve essere sostituito. In che misura dovrei smettere di usarlo e sostituirlo con uno nuovo? Può essere misurato con un micrometro normale comune da 25-50 mm. Quando la lunghezza della normale comune dell'ingranaggio viene indossata da 37,1 mm a meno di 35,1 mm (2 denti), è necessario sostituire una nuova attrezzatura. Quando la griglia è usurata, misurata dalla pinza di spessore del dente. Quando l'altezza dell'accordo è di 8 mm, lo spessore del dente viene indossato da 12,56 mm a meno di 10,6 mm. Il rack deve essere sostituito. Tuttavia, ci sono molti ingranaggi di "vecchi denti" nel cantiere. La piattaforma è ancora in servizio in ritardo. Per motivi di sicurezza, è necessario sostituire nuove parti.
4. Tasso di carico temporaneo
Gli ascensori nel cantiere sono spesso azionati e il tasso di utilizzo è elevato, ma il problema del sistema di lavoro intermittente del motore deve essere considerato, ovvero il problema della velocità di carico temporanea (a volte chiamato tasso di durata del carico), che è definito come tempo di ciclo di lavoro FC = tempo di carico × 100%, dove il tempo di carico è il tempo di carico e il tempo di inattività. La piattaforma di sollevamento in alcuni cantieri è affittata da una società di leasing e vuole sempre sfruttarla. Tuttavia, il tasso di carico temporaneo del motore (FC = 40% o 25%) viene completamente ignorato. Perché il motore non genera calore? Alcuni sono ancora in uso anche con un odore bruciato, che è un'operazione molto anormale. Se il sistema di trasmissione dell'ascensore è scarsamente lubrificato o la resistenza di corsa è troppo grande, sovraccarico o spesso avviata, è anche un piccolo carrello trainato da cavalli. Pertanto, ogni guidatore nel cantiere deve comprendere il concetto di duty ciclo e agire secondo le leggi scientifiche. Questo tipo di motore stesso è progettato per il funzionamento intermittente.
5. Buffer
L'ultima linea di difesa per la sicurezza della piattaforma di sollevamento del buffer sull'ascensore, in primo luogo, deve essere installata e, in secondo luogo, deve avere una certa forza, può resistere all'impatto del carico nominale dell'ascensore e svolgere un ruolo di buffer. E ora molti cantieri, sebbene alcuni siano istituiti, ma non abbastanza per svolgere un ruolo di buffer, non esiste affatto buffer nel cantiere, questo è estremamente sbagliato, spero che l'utente presterà attenzione all'ispezione e non sottovaluta quest'ultima linea di difesa.
Post Time: Dec-21-2020