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Configurazione di sicurezza diPiattaforma di lavoro aereo
Al fine di garantire il fattore di sicurezza della piattaforma elevatrice, sono disponibili numerosi dispositivi di sicurezza per la piattaforma elevatrice. Oggi parleremo dei dispositivi di sicurezza anticaduta e degli interruttori di sicurezza:
1. Dispositivo di sicurezza anticaduta
Il dispositivo di sicurezza anticaduta è una parte importante della piattaforma di sollevamento ed è necessario fare affidamento su di esso per eliminare il verificarsi di incidenti dovuti alla caduta della gabbia e garantire la sicurezza degli occupanti. Pertanto, il test di fabbrica del dispositivo di sicurezza anticaduta è molto severo. Prima di lasciare la fabbrica, l'unità di ispezione legale misurerà la coppia, la velocità critica e la compressione della molla. Ogni unità è accompagnata da un rapporto di prova e montata sull'ascensore. Viene effettuato il test di caduta sotto il carico nominale e ogni tre mesi è necessario far cadere la piattaforma elevatrice in uso in cantiere. Anche il dispositivo di sicurezza anticaduta della piattaforma elevatrice consegnato da due anni (data di consegna del dispositivo di sicurezza anticaduta) deve essere inviato all'organismo di controllo legale per ispezione e collaudo, e poi testato una volta all'anno . Finora pochissime persone hanno inviato un controllo e alcuni cantieri non fanno nemmeno un test di caduta ogni tre mesi, pensando che i loro dispositivi di sicurezza anticaduta siano a posto, ma una volta che si verifica un incidente se ne pentono. Perché non testare e sottoporre regolarmente a ispezione secondo il sistema? È positivo se l'unità utente pensa ciecamente che non sia male. La qualità del dispositivo di sicurezza anticaduta, infatti, può essere giudicata solo attraverso test e ispezioni. È impossibile determinare se sia buono o cattivo nel funzionamento quotidiano. Per i dispositivi di sicurezza anticaduta che sono stati in servizio per un lungo periodo di tempo, si consiglia di sottoporli a ispezione prima e regolarmente. Gli esperimenti sono positivi e solo sapendo cosa fare possiamo prevenire incidenti gravi prima che accadano. (Il rilevamento dei dispositivi di sicurezza anticaduta può essere inviato a: Centro nazionale di ispezione qualità delle macchine edili di Changsha, Accademia delle scienze delle costruzioni di Shanghai, Università Jiaotong di Shanghai, ecc.)
2. Interruttore di sicurezza
Gli interruttori di sicurezza dell'ascensore sono tutti progettati in base alle esigenze di sicurezza, inclusi limite della porta della recinzione, limite della porta della gabbia, limite della porta superiore, finecorsa, finecorsa superiore e inferiore, interruttore di protezione della fune antirottura del contrappeso, ecc. In alcuni cantieri , per evitare problemi, alcuni finecorsa vengono cancellati manualmente e cortocircuitati o danneggiati e non riparati in tempo, il che equivale ad annullare queste linee di difesa di sicurezza e a creare incidenti nascosti. Esempio: la gabbia sospesa deve essere caricata con oggetti lunghi e la gabbia sospesa non può entrare all'interno e deve essere estesa fuori dalla gabbia sospesa e il limite della porta o il limite superiore della porta vengono annullati artificialmente. Nel caso di strutture di sicurezza imperfette o incomplete sopra menzionate, trasportare comunque persone e carichi. Questo tipo di operazione illegale è uno scherzo per le vite umane. Per evitare pericoli nascosti di incidenti, si spera che i leader dell'unità rafforzino la direzione, impongano rigorosamente la manutenzione della piattaforma di sollevamento e gli operatori controllino regolarmente la sicurezza e l'affidabilità dei vari interruttori di sicurezza per prevenire incidenti.
Al fine di garantire il fattore di sicurezza della piattaforma elevatrice, sono disponibili numerosi dispositivi di sicurezza per la piattaforma elevatrice. Oggi parleremo della sostituzione di ingranaggi e cremagliere, del tasso di carico temporaneo e del buffer:
3. Usura e sostituzione ingranaggi e cremagliere
Durante la costruzione in cantiere, l'ambiente di lavoro è duro e non è possibile eliminare cemento, malta e polvere. Gli ingranaggi e le cremagliere si sfregano a vicenda e i denti sono ancora in uso dopo essere stati affilati. Questo dovrebbe essere preso sul serio. Come tutti sappiamo, il profilo del dente dovrebbe essere come una trave a sbalzo. Se usurato raggiunge una certa dimensione, l'ingranaggio (o la cremagliera) deve essere sostituito. In che misura dovrei smettere di usarlo e sostituirlo con uno nuovo? Può essere misurato con un comune micrometro normale da 25-50 mm. Quando la lunghezza della normale comune dell'ingranaggio è usurata da 37,1 mm a meno di 35,1 mm (2 denti), è necessario sostituire un nuovo ingranaggio. Quando la cremagliera è usurata, misurata con il calibro dello spessore del dente. Quando l'altezza della corda è di 8 mm, lo spessore del dente si usura da 12,56 mm a meno di 10,6 mm. Il rack deve essere sostituito. Tuttavia, in cantiere ci sono molti ingranaggi "vecchi denti". La piattaforma è ancora in servizio in ritardo. Per motivi di sicurezza, le parti nuove devono essere sostituite.
4. Tasso di carico temporaneo
Gli ascensori in cantiere vengono azionati frequentemente e il tasso di utilizzo è elevato, ma bisogna considerare il problema del sistema di funzionamento intermittente del motore, cioè il problema del tasso di carico temporaneo (a volte chiamato tasso di durata del carico) , che è definito come FC=tempo del ciclo di lavoro/tempo di carico × 100%, dove il tempo del ciclo di lavoro è il tempo di carico e il tempo di inattività. In alcuni cantieri la piattaforma elevatrice viene noleggiata da una società di leasing e vuole sfruttarla sempre al massimo. Tuttavia, il tasso di carico temporaneo del motore (FC=40% o 25%) viene completamente ignorato. Perché il motore non genera calore? Alcuni sono ancora in uso anche con odore di bruciato, il che è un'operazione molto anomala. Se il sistema di trasmissione dell'ascensore è scarsamente lubrificato o la resistenza al movimento è eccessiva, sovraccarica o avviata frequentemente, è anche un piccolo carro trainato da cavalli. Pertanto, ogni conducente in cantiere deve comprendere il concetto di ciclo di lavoro e agire secondo le leggi scientifiche. Questo tipo di motore stesso è progettato per il funzionamento intermittente.
5. Buffer
L'ultima linea di difesa per la sicurezza della piattaforma di sollevamento è il respingente sull'ascensore, in primo luogo deve essere installato e, in secondo luogo, deve avere una certa resistenza, resistere all'impatto del carico nominale dell'ascensore e fungere da respingente ruolo. E ora molti cantieri, anche se alcuni sono allestiti, ma non abbastanza per svolgere un ruolo cuscinetto, non c'è alcun cuscinetto sul cantiere, questo è estremamente sbagliato, spero che l'utente presti attenzione all'ispezione e faccia non sottovalutare quest’ultima linea di difesa.
Orario di pubblicazione: 21 dicembre 2020