Carro attrezzi

Breve descrizione:

Il carro attrezzi è uno strumento essenziale per la moderna movimentazione logistica e vanta una configurazione impressionante se abbinato a un rimorchio a pianale, rendendolo ancora più attraente. Questo carro attrezzi non solo mantiene il comfort e l'efficienza del suo design da uomo a bordo, ma presenta anche miglioramenti significativi nel tappo di traino


Dati tecnici

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Il carro attrezzi è uno strumento essenziale per la moderna movimentazione logistica e vanta una configurazione impressionante se abbinato a un rimorchio a pianale, rendendolo ancora più attraente. Questo carro attrezzi non solo mantiene il comfort e l'efficienza del suo design da uomo a bordo, ma presenta anche miglioramenti significativi nella capacità di traino e nei sistemi di frenatura, aumentando il peso di traino a 6.000 kg. Dotato di un avanzato sistema di frenatura idraulica, il carro attrezzi risponde rapidamente durante le frenate di emergenza o di carichi pesanti, garantendo la sicurezza sia del veicolo che del suo carico.

Dati tecnici

Modello

 

QD

Codice di configurazione

 

CY50/CY60

Unità di azionamento

 

Elettrico

Tipo di operazione

 

Seduto

Peso di trazione

Kg

5000~6000

Lunghezza totale (L)

mm

1880

Larghezza totale(b)

mm

980

Altezza totale (H2)

mm

1330

Interasse (Y)

mm

1125

Sbalzo posteriore (X)

mm

336

Altezza minima da terra (m1)

mm

90

Raggio di sterzata (Wa)

mm

2100

Potenza del motore di azionamento

KW

4.0

Batteria

Ah/V

400/48

Peso senza batteria

Kg

600

Peso della batteria

kg

670

 

Specifiche del carro attrezzi:

Questo carro attrezzi integra una gamma di configurazioni e tecnologie di fascia alta, progettate per la moderna gestione logistica con efficienza, affidabilità e sicurezza al centro.

Il controller, del rinomato marchio americano CURTIS, è riconosciuto nel settore per le sue eccellenti prestazioni e la sua qualità affidabile. Il controllo preciso e la conversione ad alta efficienza forniti dal controller CURTIS garantiscono un funzionamento stabile del trattore in varie condizioni di lavoro.

Il carro attrezzi è dotato di un avanzato sistema di frenatura idraulica che offre una forte forza frenante e prestazioni stabili. Anche in caso di sovraccarico o viaggiando ad alta velocità, garantisce arresti rapidi e fluidi, migliorando notevolmente la sicurezza. L'integrazione ottimizzata dei sistemi di frenatura e di potenza consente avviamenti fluidi senza intoppi, offrendo un'esperienza di guida più confortevole per l'operatore.

Dotato di una batteria di trazione di grande capacità, il carro attrezzi garantisce potenza di lunga durata, soddisfacendo le esigenze di funzionamento continuo prolungato. Questo design riduce la frequenza di ricarica, migliorando l'efficienza del lavoro. Il carro attrezzi utilizza una presa di ricarica di alta qualità dell'azienda tedesca REMA, nota per la sua durata e le prestazioni di ricarica efficienti e sicure.

Con una capacità della batteria di 400 Ah e una tensione aumentata di 48 V per soddisfare requisiti di potenza più elevati, il peso della batteria è salito a 670 kg, diventando una componente significativa del peso complessivo del veicolo.

Le dimensioni del veicolo sono 1.880 mm di lunghezza, 980 mm di larghezza e 1.330 mm di altezza, con un passo di 1.125 mm. Questo design garantisce stabilità considerando anche flessibilità e manovrabilità. Il raggio di sterzata è stato aumentato a 2.100 mm. Sebbene ciò possa influire leggermente sulla manovrabilità negli spazi ristretti, migliora la capacità di sterzata del trattore in ambienti più ampi e in condizioni stradali complesse.

La potenza del motore di trazione è stata aumentata a 4,0 kW, fornendo un supporto robusto al trattore e garantendo una potenza stabile durante la salita, l'accelerazione o la guida prolungata.

Inoltre, il rimorchio a pianale attrezzato ha una capacità di carico di 2.000 kg e dimensioni di 2.400 mm per 1.200 mm, facilitando un comodo caricamento del carico e accogliendo carichi più grandi e pesanti.

Il peso totale del veicolo è di 1.270 kg, di cui la batteria rappresenta una parte sostanziale. Sebbene il peso sia aumentato, ciò è necessario per soddisfare i requisiti di maggiore potenza e resistenza prolungata.


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