Truck di rimorchio

Breve descrizione:

Tornio di rimorchio è uno strumento essenziale per la moderna gestione logistica e vanta una configurazione impressionante se abbinato a un rimorchio piatto, rendendolo ancora più attraente. Questo camion di rimorchio non solo mantiene il comfort e l'efficienza del suo design di guida, ma presenta anche significativi aggiornamenti nel tappo da rimorchio


Dati tecnici

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Tornio di rimorchio è uno strumento essenziale per la moderna gestione logistica e vanta una configurazione impressionante se abbinato a un rimorchio piatto, rendendolo ancora più attraente. Questo camion di rimorchio non solo mantiene il comfort e l'efficienza del suo design di guida, ma presenta anche significativi aggiornamenti nella capacità di rimorchio e nei sistemi di frenatura, aumentando il peso del rimorchio a 6.000 kg. Dotato di un sistema di frenatura idraulico avanzato, il camion di rimorchio risponde rapidamente durante la frenata di emergenza o carico pesante, garantendo la sicurezza sia del veicolo che del suo carico.

Dati tecnici

Modello

 

QD

Configurazione

 

Cy50/Cy60

Unità di azionamento

 

Elettrico

Tipo di operazione

 

Seduto

Peso di trazione

Kg

5000 ~ 6000

Lunghezza complessiva (L)

mm

1880

Larghezza complessiva (b)

mm

980

Altezza complessiva (H2)

mm

1330

Base ruota (y)

mm

1125

Streno posteriore (x)

mm

336

Clearance del terreno minimo (M1)

mm

90

RADIUME DI TORNI (WA)

mm

2100

Guidare la potenza del motore

KW

4.0

Batteria

Ah/v

400/48

Peso senza batteria

Kg

600

Peso della batteria

kg

670

 

Specifiche del camion di rimorchio:

Questo camion di rimorchio integra una gamma di configurazioni e tecnologie di fascia alta, progettate per la moderna gestione logistica con efficienza, affidabilità e sicurezza al centro.

Il controller, del famoso marchio americano Curtis, è riconosciuto nel settore per le sue eccellenti prestazioni e la qualità affidabile. Il controllo preciso e la conversione ad alta efficienza fornita dal controller Curtis assicurano un funzionamento stabile del trattore in varie condizioni di lavoro.

Il camion di rimorchio dispone di un sistema di frenatura idraulica avanzato che offre forti forza di frenatura e prestazioni stabili. Anche se sovraccarico o viaggiando ad alta velocità, garantisce fermate rapide e fluide, migliorando notevolmente la sicurezza. L'integrazione perfetta dei sistemi di frenatura e di alimentazione consente inizi fluidi senza battute d'arresto, offrendo un'esperienza di guida più comoda per l'operatore.

Dotato di una batteria di trazione di grande capacità, il camion di rimorchio garantisce una potenza di lunga durata, soddisfacendo le esigenze di un funzionamento continuo esteso. Questo design riduce la frequenza di ricarica, migliorando l'efficienza del lavoro. Il camion di rimorchio utilizza una spina di ricarica di alta qualità dalla società tedesca Rema, nota per la sua durata e prestazioni di ricarica efficienti e sicure.

Con una capacità della batteria di 400ah e una maggiore tensione di 48 V per soddisfare i requisiti di alimentazione più elevati, il peso della batteria è salito a 670 kg, diventando un componente significativo del peso complessivo del veicolo.

Le dimensioni del veicolo hanno 1880 mm di lunghezza, 980 mm di larghezza e 1330 mm di altezza, con un passo di 1125 mm. Questo design garantisce stabilità considerando anche flessibilità e manovrabilità. Il raggio di svolta è stato aumentato a 2100 mm. Sebbene ciò possa influire leggermente la manovrabilità negli spazi ristretti, migliora la capacità di sterzata del trattore in luoghi più ampi e condizioni stradali complesse.

La potenza del motore di trazione è stata aumentata a 4,0 kW, fornendo un solido supporto per il trattore, garantendo una potenza stabile durante l'arrampicata, l'accelerazione o la guida prolungata.

Inoltre, il rimorchio piatto attrezzato ha una capacità di carico di 2000 kg e dimensioni di 2400 mm per 1200 mm, facilitando carichi di carico convenienti e accomodanti carichi più grandi e più pesanti.

Il peso totale del veicolo è di 1270 kg, con la batteria che rappresenta una porzione sostanziale. Sebbene il peso sia aumentato, ciò è necessario per soddisfare i requisiti per una maggiore potenza e una resistenza estesa.


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