Ci sono alcuni importanti sviluppi nelSollevamento del boomIndustria quest'anno, nonché nuove opzioni di potere.

A marzo, Snorkel ha lanciato Boom Lift.

Il nuovoSollevamento del boomCon un'altezza di lavoro massima di 66 m, fornendo un intervallo di estensione leader del settore di 30,4 m e una capacità di piattaforma illimitata di 300 kg. Boom Lift è ideale per edifici grattacieli e attività di manutenzione e può raggiungere il livello di 22 piani di costruzione.
Sollevamento del boomè la prima piattaforma di lavoro aerea autoproprizzata al mondo che può raggiungere un'altezza di lavoro di 66 m. "Pertanto", Mathew Elvin, CEO di Snorkeling, ha dichiarato: "Stiamo essenzialmente creando un mercato. Vediamo molte opportunità di sollevamento del boom e ha attirato l'interesse dei clienti da molti progetti di stadio in attività di costruzione e manutenzione delle strutture petrolchimiche".
Elvin ha spiegato che man mano che gli edifici diventano più grandi e più complessi nella progettazione, gli appaltatori non solo hanno bisogno di attrezzature che possano raggiungere un livello più alto ma anche un livello più elevato di attrezzature.
La gamma estesa diSollevamento del boomè 30,5 m, che è la più grande gamma di lavoro tra prodotti simili, con un'area di 155.176m3. Gli ingegneri dell'azienda stanno studiando altri modelli di boom telescopici ad alta portata che saranno lanciati nel 2021.
Dalle grandi imprese alle microimprese, gli ingegneri del MEC affrontano la sfida di sviluppare soluzioni per migliaia di lavori di costruzione a meno di 40 piedi che richiedono sensibilizzazione.
Secondo il MEC, "Il boom telescopico più piccolo sul mercato oggi fornisce un'altezza di lavoro di 46 piedi, che di solito è più di quanto la macchina richiesta per il lavoro". In risposta, il produttore americano ha lanciato quest'anno un nuovo telescopico diesel da 34-J. Braccio, il braccio è molto compatto, ma può resistere al ruolo del braccio di costruzione in terreni accidentati.
L'altezza di lavoro del modello è di 12,2 m (40 piedi), il braccio standard è di 1,5 m (5 piedi) e l'intervallo di movimento è di 135 gradi. È leggero e compatto, pesando solo 3.900 kg (8.600 libbre) senza compromettere la durata. Un altro vantaggio è che può essere rimorchiato con un camion e un rimorchio a grandezza naturale, oppure tre unità possono essere installate su un camion piatto. Ha anche una piattaforma standard da 72 pollici, tra cui un'ingresso a tre lati con porte laterali.
Certo, ci sono tutte le dimensioni nel mezzo. Quest'anno Tralotte ha ampliato la sua linea di produzione diesel. La sua altezza di lavoro HT16 RTJ è stata lanciata a giugno con un'altezza di lavoro di 16 milioni. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / Pro in Nord America) ha le stesse caratteristiche di progettazione e prestazioni di altri modelli nella serie RTJ. Il boom può fornire una capacità a doppia piattaforma di 250 kg (550 libbre),
L'unità meccanica dell'albero consente l'uso di un motore più piccolo di 24 CV / 18,5 kW, pur mantenendo le stesse prestazioni degli altri boom RTJ nell'intervallo. Grazie a questo motore più piccolo, il catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) non è più necessario. Nei paesi/regioni soggetti alla regolamentazione di livello V, non è necessario utilizzare filtri particellati diesel (DPF).
Con il rilascio dello standard ANSI, la doppia capacità è diventata lo standard del settore e lo standard è finalmente entrato in vigore nel giugno di quest'anno. Nel secondo trimestre del 2020, Skyjack ha annunciato l'espansione della sua gamma di boom, la maggior parte dei quali si è concentrata sui suoi prodotti da 40 piedi e 60 piedi, e in larga misura vantava l'aumento della capacità della piattaforma.
"Poiché il metodo di rilevamento del carico ANSI A92.20 ANSI aggiornato significa interrompere il funzionamento del dispositivo quando abbiamo sovraccarico, abbiamo deciso di estendere la funzionalità del dispositivo fornendo valutazioni a doppia capacità", spiega Corey Connolly, Product Manager Skyjack. "Questo aiuta in definitiva una transizione facile per gli utenti". Queste modifiche sono state estese alla sua linea di prodotti globali per creare un prodotto unificato a livello globale.
Il modello di sollevamento del boom di Hi-Capacity di JLG è stato lanciato per la prima volta nel 2019 con obiettivi simili. HC in HC3 rappresenta la sua alta capacità e 3 rappresenta le tre aree di lavoro a cui la macchina si regola automaticamente.
Può fornire un peso di 300 kg nell'intero intervallo di lavoro e un peso da 340 kg a 454 kg nell'area limitata, che consente a tre persone di utilizzare gli strumenti nel cestino, con un'inclinazione laterale di 5 gradi.
Ad esempio, ilSollevamento del boomè stato lanciato per la prima volta a Bauma 2019, con un'altezza di lavoro di 16,2 m e un intervallo di estensione massima di 13 m, a seconda del carico della piattaforma e della rotazione a 360 gradi.
Genie, che ha precedentemente lanciato una serie di Boom Lift, quest'anno è tornato in un formato a capacità singola con la nuova serie J. La serie SHE J è progettata per integrare l'XC pesante e il suo cantilever ibrido Fe.
La capacità della piattaforma senza restrizioni di entrambi i modelli è di 300 kg (660 libbre), il braccio è di 1,8 m (6 piedi) e l'altezza di lavoro è rispettivamente di 20,5 m (66 piedi 10) e 26,4 m (86 piedi). Questa serie è progettata per completare la manutenzione. Ispezione, pittura e altre operazioni generali ad alta quota, anziché pesanti lavori di costruzione nella serie XTRA Capicity (XC), possono ridurre il costo di proprietà fino al 20%.
Il braccio a due sezioni e i costi di salvataggio dell'albero a singolo rivestimento eliminando sensori di lunghezza, cavi e parti indossabili. Rispetto a un boom normale della stessa altezza, il nuovo sistema idraulico richiede olio idraulico in meno del 33%. Pesa anche un terzo meno di un boom simile.
Il boom lifting offre ulteriori opzioni, leggeri di 10.433 kg (23.000 libbre) e può essere dotato del sistema Genie TRAX, che è un sistema di binari a quattro punti indipendente per una guida flessibile su terreni difficili.
Dingli ha confermato che la sua serie completa di grandi modelli di boom autoproprizzato è ora disponibile nelle versioni elettriche.
Dal 2016, R&D Center ha lanciato 14 boom con una gamma di altezza di lavoro da 24,3 m a 30,3 m. Sette di questi modelli sono motori a combustione interna e sette sono elettrici. La capacità del cestino del modello può raggiungere 454 kg.
Dingli afferma di essere l'unico produttore mondiale di produzione di produzione elettrica autopropulsata, con un peso di 454 kg e un'altezza di lavoro di oltre 22 m. Ora, la sua gamma di prodotti Boom include modelli telescopici che vanno da 24,8 m a 30,3 m.
Le serie di azionamento motore elettrico e diesel sono sviluppate sulla stessa piattaforma, in cui il 95% delle parti strutturali e il 90% delle parti sono universali, riducendo così la manutenzione, lo stoccaggio delle parti e i costi di manodopera.
Il modello elettrico è dotato di una batteria al litio ad alta capacità 80V520Ah, che supporta 90 minuti di ricarica rapida e una media di quattro giorni di utilizzo.
I produttori sono ulteriormente coinvolti in armi telescopiche. Finora, i suoi sollevamenti di boom sono stati co-progettati con Magni d'Italia. Questa relazione continuerà. Quest'anno abbiamo investito anche il 24% delle azioni di Teupen, una società di piattaforma crawler tedesca, e lo sviluppo della sua linea di prosperità sarà lo stesso. TeuPen si concentrerà sullo sviluppo di piattaforme di lavoro aerea autoproprizzate ultra-grandi con una gamma di altezza di lavoro di 36 m-50 m.
Martin Borutta, CEO di Teupen, ha dichiarato: "Dobbiamo sempre stare avanti in peso, altezza e sensibilizzazione, perché gli ascensori del ragno devono essere il più leggeri possibile per fornire le massime prestazioni che possiamo fornire".
LGMG ha appena lanciato l'ascensore t20D sul mercato europeo. L'estensione orizzontale del T20D è di 17,2 m (56,4 piedi), l'altezza di lavoro è di 21,7 m (71,2 piedi) e la capacità della piattaforma è di 250 kg (551 libbre), il che significa che due operatori possono occupare la piattaforma.
LGMG amplierà la sua gamma di prodotti con T26D nel secondo trimestre del 2021. T26D è il primo nella sua più grande serie di boom. Ha un'estensione orizzontale di 23,32 m (76,5 piedi), un'altezza di lavoro di 27,9 m (91,5 piedi) e una capacità a doppia piattaforma di 250 kg / 340 g (551LB / 750LB). L'obiettivo è quello di fornire un massimo di 32 milioni di macchine entro la fine del 2021.
Sinoboom lancerà sul mercato una serie di boom pesanti entro la fine dell'anno. La doppia capacità di carico di 300 kg / 454 kg consente ai lavoratori di sollevare più strumenti, migliorando così l'efficienza del lavoro. In futuro, l'altezza di lavoro pianificata è di 18 m-28 m, utilizzando piattaforme di lavoro aereo per boom telescopico elettrico puro, forbici di terreno rozzo elettrico e ibrido puro e piattaforme di lavoro aereo telescopico e articolato che soddisfano lo standard europeo di fase V europeo. Si unisce alla famiglia di ascensore elettrico di Sinoboom.
ZPMC è un cliente consolidato del gruppo XCMG e ha utilizzato le generazioni precedenti di MEWP XCMG in molti impianti di produzione di macchinari a porte situati sulla costa orientale della Cina.
Quando commentava il nuovo boom XCMG, Liu Jiayong, direttore generale delle navi ZPMC e delle attrezzature per infrastrutture, ha dichiarato alla cerimonia che la sicurezza di dozzine di boom consegnati a ZPMC è stata migliorata aggiungendo luci a infrarossi, riconoscimento facciale e funzioni di evitamento della collisione. Il sistema di collisione soddisfa i requisiti speciali della produzione di macchinari a portata di grandi dimensioni.
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Come parte di un progetto a lungo termine, ciò può significare che l'industria della gru a torre è meno influenzata dalla situazione globale di Covid-19, o potrebbe esserci un po 'di tempo in attesa che ne sappia il suo impatto. Ad ogni modo, durante questo periodo si sta svolgendo molto lavoro.